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auf
dieser Seite findest Du nicht nur die "Marberra.de Aktuell" News der
Vergangenheit, sondern auch noch viele andere, interessante Themen rund
um Dein Fahrzeug. |
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Downloads - Legal oder nicht?
Ursprünglich
sollte auf Marberra.de ein Menü eingerichtet
werden, in dem sich interessierte Marbella-Schrauber, und
Schrauberinnen Informationen, wie z. B. den Reparaturleitfaden von Seat
(kurz RLF), den Teilekatalog, verschiedene ABE´s,
Bedienungsanleitungen, etc. herunterladen können sollten.
Laut
meinen jetzigen Infomationen drohen auch Betreibern privater Homepages
Abmahnverfahren mit saftigen
Geldstrafen, welche urheberrechlich
geschützte Informationen auf Ihrer Seite darbieten. Dies hat mich dazu veranlasst, bei der Seat
Deutschland GmbH nachzufragen. Das Ergebnis ist leider
ernüchternd: Laut Aussage von Seat sind solche von Seat Deutschland
vertriebenen Handbücher, Zitat: "...nur für Vertragspartner
bestimmt...", und können aus "...urheberrechtlichen
Gründen..." deshalb nicht zu Verfügung gestellt werden. Um
einem eventuellen Abmahnverfahren aus dem Weg zu gehen, habe ich mich
entschlossen, diesen Service momentan leider nicht auf dieser Seite
anzubieten. Wie sich die rechtliche Lage allerdings verhält, wenn
solche Informationen nur zu Eisicht, und nicht zum Download angeboten
werden, ist mir momentan leider nicht bekannt. Da ich den Marberra.de
Nutzern allerdings gerne einen solchen Service anbieten würde,
werde ich deswegen für Euch weiterforschen. Für Hinweise, die
die rechtliche Seite dieser Geschichte beleuchten, bin wäre ich
sehr dankbar. Wer Informationen für dieses Thema für mich
hat, kann HIER gerne mit mir Kontakt
aufnehmen.
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Das Mysterium "Feinstaubplakette"
Es taucht immer wieder die
Frage auf, welche Feinstaubplakette bei den
verschiedenen Marbella/Terra-Modellen auf Grund der Motorisierung, und
des Alters zugeteilt wird.
Grundsätzliches:
Die
Feinstaubplakette wurde eingeführt, um die Luftbelastung
gerade in Innenstädten mit dem sog. "Feinstaub" zu verringern.
Dieser Feinstaub (<10µm) steht im Verdacht, für den
Menschen stark gesundheitsschädlich zu sein, da dieser zum
größten Teil über die Atmung in die Lunge eindringt,
und dort u. a. Krebs erzeugen kann. (siehe dazu auch diesen LINK
zu Wikipedia). Da ein Teil dieses Staubs vom
Straßenverkehr produziert wird, wurde vom Staat die sog.
Feinstaubplakette für Kraftfahrzeuge eingeführt. Je nach dem,
welche Plakette ein Fahrzeug besitzt, darf dieses dann in einigen
Großstädten nicht mehr in alle Bereiche der Stadt vordringen.
Geregelt wird dies durch die sog. "Umweltzonen" in Verbindung mit
der Feinstaubplakette. Ein Verstoß gegen die Einhaltung der
Feinstaubverordnung wird mit Bußgeldern geahndet.
| ...und so sehen die Plaketten aus... |
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| Die grüne gibt´s für die wenigste
Emmision an Schadstoffen,... |
...die gelbe ist schon ein wenig
schlechter,... |
...eine
rote bedeutet noch mehr Schadstoffausstoß,... |
| ...und ein KFZ ohne Plakette
produziert den meisten Feinstaub! |
Damit
man nicht zum Straftäter wird, sollte man sich also eine
Feinstaubplakette zulegen, bevor man in gewisse Innenstädte reisen
will. Diese kann man gegen eine Gebühr von i.d.R. 5 - 6 € bei der
Zulassungstelle, dem TÜV, Dekra, etc. erwerben. Zu
beachten: Keine Plakette an der Scheibe ist gleichbedeutend mit
der schlechtesten Schadstoffklasse, d. h. keine Einfahrtserlaubnis in
eine der drei Umweltzonen!
Jetzt nun zur Frage: Bekommt mein Marby/Terra eine Plakette, und
welche??
Seat Marbella
Ein wichtiges Datum für alle Marbella/Terra-Besitzer, die noch
keine Plakette haben, oder diejenigen, die sich einen Marby zulegen
wollen: Erst ab 1992 wurden in die Marbellas geregelte
3-Wege-Katalysatoren eingebaut. Vorher kamen nur ungeregelte
Katalysatoren zum Einsatz, bzw. es wurde gar kein Katalysator verbaut.
Mit dem sog. G-Kat ab ´92 erreichen diese Fahrzeuge die
Schadstoffklasse Euro 1 (in den Fahrzeugpapieren verwirrender Weise mit
„E2“ gekennzeichnet). Diese Fahrzeuge müssen laut der
jetzigen Gesetzeslage eine grüne Plakette erhalten. Alle
älteren Fahrzeuge bekommen leider gar keine, oder nur die rote
Plakette zugeteilt, und müssen somit die innerstädtischen
Umweltzonen größtenteils meiden.
Seat Terra
Bei
den Terra´s mit Dieselmotor verhält sich die
Sache etwas anders: Da das Dieselmotörchen auch schon ein
paar Jahre auf dem Buckel hat, ist zu erwarten, dass man für die
Diesel-Terra´s bestenfalls die rote Plakette erhaschen kann.
Allerdings ist die Farbe der Plakette beim Diesel abhängig von der
Höhe des Schadstoff-Ausstoßes des Aggregats. Wie viele
Schadstoffe der Motor abgibt bestimmt die
Emissionsschlüsselnummer, die Du in den Fahrzeugpapieren ablesen
kannst. Anhand dieses Teils der Schlüsselnummer kannst Du mit
diesem Link
zu einer Seite des ADAC nachforschen, welche Plakette Du für
Deinen Wagen zugeteilt bekommst. Außerdem bietet sich noch die
Möglichkeit, die Schadstoffklasse mittels des Einbaus eines
Partikelfilters zu verbessern. Im Internet gibt es etliche Anbieter,
bei denen man sein Fahrzeug mit einem Rußfilter nachrüsten
lassen kann.
Wer die hier gewonnen Einsichten
noch vertiefen will, dem empfehle ich hier noch den Link
zu Wikipedia, wo diese Thema wirklich auch sehr umfangreich
abgearbeitet wurde.
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Abmahnungen im
Internet
Immer wieder kommt es vor, daß
man als unbedarfter Internet-User in rechtliche Grenzbereiche
eindringt, meist ohne dies zu wissen. Dies kann z. B. geschehen, wenn
man als Foren-User zur Erleuterung eines Berichtes Fotos einfügt,
die man über eine Suchmaschine im Internet gefunden hat. Dies kann
auch passieren, wenn man, wie ich, als Betreiber einer privaten
Internetseite, bei der Erstellung seines Internetauftritts minimale
Formfehler begeht. Auch das scannen, und anschließende
Veröffentlichen von Zeitungsausschnitten, Bildern, ja sogar von
Verpackungen, die man bei Internetauktionen verwendet, kann u. U. gegen
bestehendes Recht verstoßen.
In der Regel werden diese Verstöße aus Unwissenheit, und
ohne schlechte Hintergedanken gemacht, und sind für die
Allgemeinheit nicht nachteilig.
Da das Internet ein relativ junges Medium
ist, ist die momentane Gesetzeslage, was diese Sachfragen
betrifft, noch relativ schwammig. Diesen Umstand machen sich einigen
Rechtanwälte zu nutze, um mit relativ geringem Aufwand
möglichst viel Geld zu "verdienen". Mit akribischer Genauigkeit
werden von solchen Leuten Internetseiten auf Verstöße gegen
Urheberrechte, und formelle Erstellungsfehler durchsucht, um dann den
betreffenden User, der für den jeweiligen Verstoß
verantwortlich ist, abzumahnen. Dies geschieht durch Forderung von
Geldbeträgen, die in der Regel in absolut keinem Verhältnis
zu der schwere des Verstoßes stehen. Abgemahnt werden kann
momentan noch, ohne vorher den Interne-User auf sein Fehlverhalten
aufmerksam zu machen, und ohne, daß der Betreffende die
Möglichkeit hat, sein meist unwissendes Fehlverhalten zu
korrigieren.
Um diesen Mißstand entgegen zu
treten, hat ein findiger Internet-User vom Recht Gebrauch gemacht, bei
unseren Volksvertretern mittels einer Online-Petition, diese, derzeit
übliche Abmahn-Regelung zu ändern. Wie so eine
Online-Petitionen funktioniert kann man =>HIER<=
nachlesen.
Solche Online-Petitionen kann man auch als
"normaler" Internet-User unterstützen, in dem man auf der Seite
des Bundestages für das Anliegen des sog. Petenten seine Stimme
abgibt. Je mehr Stimmen eine Petition erhält, desto wichtiger
wird diese Petition dann von den Volksvertretern anerkannt. So wird
beispielsweise der Petent, oder die Petenten in einer öffentlichen
Ausschußsitzung zu seinem/ihrem Anliegen angehört, wenn die
Petition in den ersten 3 Wochen der Veröffentlichung im Internet
mindestens 50.000 Stimmen erhält.
Auf Grund der Tatsache, daß es so
ziemlich jeden Internet-User einmal treffen kann, daß er/sie
durch unvorsichtiges Verhalten im Internet abgemahnt wird, halte ich es
für wichtig, daß gerade für diese Petition viele
Stimmen abgegeben werden. Wenn auch Du diese Petition unterstützen
willst, gelangst Du über diesen LINK
hier direkt zu der Seite des Deutschen Bundestages. |
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Die Benzinpreise steigen und steigen…
...und dies hat zur Folge, dass
wir Autofahrer gezwungen sind, uns über die Art und Weise, wie wir
unsere Autos bewegen, immer öfters Gedanken machen müssen. Ein
besonders energiesparendes Fahrverhalten zeichnet sich dadurch aus,
dass man sein Fahrzeug im richtigen Drehzahlbereich bewegt, und der
Motor somit die Möglichkeit hat, sein größtes Drehmoment auf die Räder
zu übertragen.
Ein findiger Nutzer des Portals
„SeatForum.de“ hat nun durch seine hervorragenden mathematischen
Kenntnisse das Motordatenblatt des Reparaturleitfadens eines Seat
Marbella, 903cm³, mit geregelten 3-Wege-Kat, ausgewertet, und bezogen
auf den jeweils eingelegten Gang die Geschwindigkeit ermittelt, in
welcher der Motor dieses Wagen am effektivsten arbeitet.
Diese Ausarbeitung findest Du unter dieser Einleitung.
Auch im SeatForum selbst wurde
diese „Anleitung zum richtigen Schalten“ bereits von etlichen Usern des
Forums diskutiert. Über diesen LINK gelangst Du direkt in diesen
Diskussions-Thread.
Herzlichen Dank nochmals an Volker für die Erlaubnis, seine Arbeit hier veröffentlichen zu dürfen!!
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